汽配生意為什么那么難做？

       疫qing讓很多生意變成了難做的生意，汽配圈也難逃厄運！但汽配生意難做，只是因為疫qing的影響嗎？其實在疫qing來臨之前，很多汽配商已然感受到了經營危機的“六面埋伏”。本篇文章永神帶大家來了解一下，如今汽配生意難做的原因~

       汽配生意“六面埋伏”：

       埋伏一、場地：汽配城是大多數經銷商的聚集地，但汽配城由于近幾年的盲目擴建，出現兩極分化，有的發展勢頭良好，有的則門可羅雀，處于銷售差的汽配城，生意自然好不到哪里去，好的汽配城和店鋪位置會帶來更多的客流，但租金亦較高，造成經銷商經營成本增大。

       埋伏二、上游滲透：配件生產企業逐漸開始重視零售市場，自建渠道和辦事處進行直銷或扁平化營銷渠道;原來的大批發企業也逐漸開始進行連鎖或加盟，向二、三級市場滲透。

       埋伏三、同業競爭：隨著汽配經銷商的大量增加，價格透明度越來越高，信息差價空間越來越小，經銷商逐漸淪落為搬運工。

       埋伏四、下游汽配：下游汽修廠賒欠嚴重，影響經銷商的資金周轉，加大了經營風險;下游修理廠的詢價能力逐漸增強，逐步掌握了上游批發商的信息，開始越過當地經銷商向上游要貨或以詢到的價格要求當地經銷商供貨，進一步降低了經銷商的議價能力。

       埋伏五、個人能力：大多數經銷商的個人管理能力有限，沒有長遠發展目標和經營規劃，無法成長為公司型企業;經銷商的服務能力沒有發育，無法為汽修廠提供增值服務從而獲得溢價。

         埋伏六、突破受阻：有的經銷商走上了規模的道路，建立了龐大的二級經銷商網點和庫存，但由于缺乏運作有效的管理系統、穩定和高素質的員工隊伍等各種條件予以支持。因此每年看看財務報表還算是贏利的，但如果盤點“庫存”就變成了“明贏實虧”;有些經銷商走上了“品牌經營”的道路，如輪胎、潤滑油等，但由于渠道的不規范，市場競爭無序，正牌產品價格透明度太高，再加上市場產品同質化的趨勢，使“品牌”的價格缺乏競爭力。因此，這種經營規模的利潤空間越來越小，甚至于越做越虧。有時品牌只能成為一種無形資產，或者一種搭配。

       以上就是永神小編給大家帶來的關于汽配行業之所以現在越來越難做的原因，我司主營三大板塊:1.汽車配件 2.燈飾配件 3.家私配件，有需要歡迎致電我司咨詢，我司將給予您熱忱的服務和優惠的價格。